油水分離器：

油(you)水(shui)分(fen)(fen)(fen)離(li)器(qi)(qi)是(shi)一種裝(zhuang)置，分(fen)(fen)(fen)為餐(can)飲(yin)(yin)(yin)油(you)水(shui)分(fen)(fen)(fen)離(li)器(qi)(qi)和(he)工業(ye)油(you)水(shui)分(fen)(fen)(fen)離(li)器(qi)(qi)兩種。餐(can)飲(yin)(yin)(yin)油(you)水(shui)分(fen)(fen)(fen)離(li)器(qi)(qi)是(shi)餐(can)飲(yin)(yin)(yin)行(xing)業(ye)用(yong)(yong)來處(chu)(chu)理污水(shui)用(yong)(yong)的；因為環保(bao)的要求(qiu)，排到(dao)江河湖海里船(chuan)舶機器(qi)(qi)處(chu)(chu)所(suo)所(suo)產(chan)生的污水(shui)是(shi)必須經過處(chu)(chu)理的，需要使用(yong)(yong)工業(ye)油(you)水(shui)分(fen)(fen)(fen)離(li)器(qi)(qi)。

產品分類：

空壓機用

壓(ya)(ya)縮空(kong)氣油(you)水(shui)分(fen)離(li)器，用于分(fen)離(li)壓(ya)(ya)縮空(kong)氣中凝聚的(de)水(shui)分(fen)和油(you)分(fen)等雜(za)質，使(shi)壓(ya)(ya)縮空(kong)氣得到初(chu)步凈化(hua)，一般使(shi)用壓(ya)(ya)力為0.1Mpa- 2.5Mpa。

壓縮(suo)空氣(qi)油(you)水分離器(qi)的工作(zuo)原理：

當壓縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)進入油水分(fen)離(li)器(qi)后產生流(liu)向(xiang)和(he)速度的急劇變化，再依靠慣性作(zuo)用，將密度比壓縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)大的油滴和(he)水滴分(fen)離(li)出(chu)來。常(chang)見(jian)的為撞擊式油水分(fen)離(li)器(qi)和(he)環形回(hui)(hui)轉式油水分(fen)離(li)器(qi)。壓縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)自入口(kou)進入油水分(fen)離(li)器(qi)殼體(ti)后，氣(qi)流(liu)先受隔板阻擋撞擊折回(hui)(hui)向(xiang)下(xia)，繼而(er)又(you)回(hui)(hui)升向(xiang)上，產生環形回(hui)(hui)轉。這樣使水滴和(he)油滴在離(li)心力和(he)慣性力作(zuo)用下(xia)，從空(kong)氣(qi)中分(fen)離(li)析(xi)出(chu)并沉(chen)降在殼體(ti)底部。

而另一種油水分離系統，內部采用不銹鋼絲網聚結填料，殼體用鋼制焊接罐體結構，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網捕霧的有機結合，同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應工況范圍廣。

當含有油和水的(de)壓縮空(kong)氣(qi)等(deng)氣(qi)體通入(ru)油水分(fen)離器(qi)，大液(ye)滴在重力作用下(xia)落到油水分(fen)離器(qi)底部(bu)(bu)(bu)，霧狀小(xiao)液(ye)滴被(bei)(bei)絲網捕獲(huo)凝(ning)結成大液(ye)滴落到油水分(fen)離器(qi)底部(bu)(bu)(bu)。夾帶的(de)的(de)液(ye)體因此被(bei)(bei)分(fen)離出(chu)(chu)來(lai)，被(bei)(bei)分(fen)離出(chu)(chu)來(lai)的(de)液(ye)體流入(ru)下(xia)部(bu)(bu)(bu)經人工打開閥門排出(chu)(chu)或(huo)者在下(xia)部(bu)(bu)(bu)裝(zhuang)上空(kong)氣(qi)排液(ye)閥排出(chu)(chu)體外